Baubeschreibung
Die Geh- und Radwegbrücke Lennepark überspannt die Lenne in der Stadt Altena. Die EInfeldträgerbrücke hat eine maximale Spannweite von 32,20 m und wurde in Stahlbauweise erstellt. Der Überbau besitzt einen einseitig angeordneten Bogen mit einem maximalen Stich von ca. 5,70 m. Der Bogen ist gegenüber der Vertikalen um 20° geneigt. Dadurch steht der Bogen im Gleichgewicht mit der einseitig anschkießenden Geh- und Radwegplatte.

Aus dem einseitigen Anschluss der Geh- und Radwegplatte an die Bogenebene ensteht infolge Verkehr eine Torsionsbeanspruchung im unteren Bogengurt. Diese wird über die Endquerträger als Kräftepaar in die Widerlagerschieben eingeleitet.

Die Gründung der Widerlager erfolgt als Tiefgründung auf Bohrpfählen.